Dolaskom Nove godine cijene vozačkih ispita na području cijele Bosne i Hercegovine trebale bi poskupjeti za nekoliko stotina maraka.
Nadležni uskoro planiraju usvojiti nove cjenovnike, tako da kandidati koji planiraju izdvojiti novac za vozačke dozvole, imaju još malo vremena za polaganje ispita po starim cijenama.
Kako doznaje Klix.ba, Ministarstvo prometa i komunikacija BiH provodi završne aktivnosti na donošenju Pravilnika o osposobljavanju kandidata za vozače, čime će se utvrditi broj sati koji je potreban za stjecanje vozačke dozvole.
Nakon što ovaj Pravilnik stupi na snagu, on će biti predložen Vijeću ministara BiH koje će zajedno s entitetskim organima definirati minimalne cijene sati prilikom polaganja vozačkog ispita. Današnja praksa je da vlasnici autoškola utvrđuju cjenovnike koje ovjeravaju nadležna ministarstva za obrazovanje.
“Stupanjem na snagu ovih odluka, uspostavit će se osnov za utvrđivanje minimalne vrijednosti nastavnog sata za oblast osposobljavanja kandidata za vozače. To znači da će autoškola moći utvrditi cijene koje ne mogu biti niže od propisanih minimalnih vrijednosti, a sve u cilju zaštite procesa osposobljavanja kandidata i poboljšanja procesa obuke”, kazali su iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.
Povećanje cijena vozačkih ispita tražila je Asocijacija autoškola BiH u namjeri da zaštite najnižu cijenu jednog sata kao osnove za oporezivanje. Godinama unazad bila je zaštićena cijena od 20 KM po satu, ali zbog slabe kontrole autoškola koje ne plaćaju porez, cijene su pale na 10 do 15 KM po satu.
Član Upravnog odbora ove Asocijacije Zdravko Ivić ističe kako obuka vozača u našoj zemlji mora biti daleko bolja.
“Za male novce danas možete svašta kupiti, pa i vozački ispit. Međutim, to nije nikakva obuka. Nitko danas ne prati događanja na tržištu. Vozački ispit nije paradajz koji ujutru bude svjež pa popodne malo oslabi”, kazao je Ivić te dodao kako je u BiH sporan cjelokupan sistem obuke vozača, od instruktora, izdavanja licenci za instruktore, komisija do izrade pravilnika.
Iako iz Asocijacije autoškola BiH smatraju kako će nove zakonske izmjene uvesti red, disciplinu i bolju sigurnost na bh. cestama, mišljenja vlasnika autoškola su podijeljena.
Poskupljenje bi moglo dovesti i do gašenja mnogih autoškola u BiH, ali Ivić govori kako je “bolje da se ugase oni koji ne rade kako treba”.
Autoškolama koje su spuštale cijenu vozačkih ispita radi opstanka na tržištu novi cjenovnici vjerojatno će donijeti manjak kandidata. S druge strane, autoškole koje godinama uspješno posluju vjeruju kako će se poskupljenjem riješiti konkurencije.
“Današnje cijene ne nude nikakav kvalitet. Zbog velike konkurencije i neselektivnog otvaranja autoškola u većim gradovima došlo je do rušenja kvalitete i cijene. U onom trenutku kad je cijena od 20 KM po satu prestala biti zaštićena, neki ljudi su nudili obuke i za 150 KM. Svašta se radilo i sad očekujemo uvođenje nekog reda”, kazao je Edin Begić, vlasnik autoškole Semafor iz Sarajeva.
Begić smatra kako cijena po satu treba iznositi od 25 do 30 KM, što znači da bi polaganje vozačkog ispita poskupjelo od 350 do 400 KM.
“Socijalna situacija je teška, ali autoškole nisu socijalne ustanove. Svako obrazovanje košta. Samo pogledajte situaciju u zemljama našeg okruženja. U Srbiji obuka košta blizu 1.800 KM, a u Hrvatskoj skoro 2.000 KM. Također, godinama u Mostaru obuka košta od 1.500 do 1.600 KM, a u Neumu i do 1.800 KM. Smatram kako bi obuka u ostalim gradovima BiH trebala koštati od 1.500 do 1.600 KM”, istakao je Begić.
Za polaganje vozačkog ispita u Federaciji BiH kandidati danas moraju izdvojiti blizu 1.150 KM, dok su u RS-u cijene dosta niže.
Brojni građani naše zemlje ne mogu izdvojiti novac za polaganje vozačkog ispita, zbog čega im poskupljenje sigurno ne ide na ruke. Međutim, stručnjaci se nadaju kako će na ovaj način dobiti sposobnije vozače na ulicama te kvalitetnije obuke.
17 komentara
Kao vi ih naučite da voze..Uvedite neke kvalitete, odvedite ih u Mostar da malo voze pa onda dignite cijene.. Hoćete 1500-1600 KM da vam se plati za obuku ,a oni instruktori po Mostaru se sataru dok kandidata nauče ..Kandidati koji su u Mostaru odvozili 5 sati mogu doci u grude i položiti bez ikakvih problema.. Polože kao ,a onda kada im počmu cvrljati disk pločice na autu, nemaju pojma šta je i tako voze.. Naučite ih neke stvari malo bolje ,osim da samo zgrnete pare i zbogom.. A zna se sta se radi , plaćaju se komisijama večere i tako dalje samo da kandidati prolaže , a uopće nisu sposobni.. Pa se pitamo odakle prometne nezgode. To provazilazi sve od auto škola…
vidish semafor=portugalitalijamadjari
imaju secretcode i ko te shisha tebe i tvoje poskupljenje jer pare sameidj .manic nije panic nego znaju oni koji se smalaze kako ce i diche ako nemere tu more tamo tako ili ovako jao sto se i sa prazne tave more mazati..
u slovackoj poljskoj moresh za dzbanu imash international driving lincence e eto ga
nema vishe l..pisacjhe intelect..vidi in;tel=compjuterski system auta..see ako neucish u strukovnoj praksi to onda to nije novo ucenje a sta je in;tel;compjuter system el;act..act kojim se izazivaju acidenti i kao normala pojava a ti neznash tko kako i kada..to je compjterski system vasheg auta kojeg je lagano pratiti i eliminirati bilo gdje..cim prodjesh electric semafor gotovo..
zato sam pisala da se postavi semafor sa dvije boje i to kad vidish capsulu od tablete gdje radi na zivu up and down kao stop i prolaz.. bez electric magnet feed od bilo kuda na svijetu jer goglle i druge mape mogu da prate compjuter sustem auto u svijetu pa tako i kriminalne i lupeshke skupine bez drugih poliickih i ostalih pracenj.. as illume boja sluzi za zkon mjerenja i to na cesti i compjeter ispod auta ko sreening sto sa unutarnjim comjuterom motornog systema nebi imalo nishta veze i bili bi sygurni u voznji.
A pogreske bi se same skupljale u compjuter ured sa najmanjim i vecim prekrsajem samo..milijarde i trilione more se skupiti tako..boja na cesti iluminary sa stripe..i ispod aluminijski screen za brzinu i skretanje greshke za koje se compjuter office u tvom gradu odma registrira tako da transport policija ili semafori vishe nemaju nishta sa vozacima automobila ili vlasnicima..
to je vrlo lako..kruta plastika ko samafor i ko nurse za temperature ili kao kod zidara liver oko..eto..tu netrebaju veliki novci po cestama..uh sto bi to bili trilllioni zaradjeni sirom svijeta sa vrlo jednostavnom tehnologijom koju nije skupo postavii svukud u svitu pa i kod vas..netrbaju velike kazne malce para ali to bi uvik bilo i to cesto i tako bi se automatski sakupilo ucas..zato testovi trebaju biti ne learning..nego intelect..see in;tel;e;act
intel;e;act ability
computer systemmotora kojeg imash u autimaako neucite djecu..nemaju vam sta ni platit jer nevrijedi ko se vozac nezna zashtiti od modernog criminala..bilo discriminacije mafije i bilo sta..
morate mjenjati semmafor..
capsuala ili liver level oko..vidi kako idje up and down..stop i prolazi..samo kruta plastika sa strane nikakav semafor od struje..no..illuminaty color ili boja doli kao stripe code na cesti ko kad kupujesh u prodavnici pa te screne sensor color a ispod auta aluminium box..office u vashe gradu ko kompjuter system registrira ko telephone..i eto vrlo jednostavno..no electric magnet field od struje sa semafora
ucite djecu za dozvolu a necete da ih ucite compjuter system motor i acident..compare stari nacin i moderne stvari
neucite ih zashto se olako pogine ili nastrada..moderni compjuter system
a na cestama niste razradili stari system semafora gdje samo klik i gubite glavu..
see
ja sam zato neko ludo stvorenje od vashih pripametnih diploma..
by sram vas bilo
nus potrebe od dozvala kako vi objasnjavate nisu problem
nego moderni problem kojeg vi neucite djecu..
niste raszvili sytem nus=ili potrebe vozacke dozvole kao ducumenta po kome osaba more biti zashticena..a zashto fraud discriminacija u politicke i druge svrhe documenta i pracenje i dosije..
svaka budala mrziteljskog i drugog tipa more iskoristiti..recemo neko ima accident a neche da ga osiguranje plate..jer postoje mrzitelji ili fobicne osobe da te obesprave ili discriminirju pa te prate i zele unishtiti za 14 generacija kroz dosije documenta takove bijedne politicke i financijske mrzitelje e pa jadan tko to nije osjetio na svojoj kozi i obitelji sto progonu i obespravljuju zrtvu..meni su to ucinili da me ubiju ispred moje kuche a nisam bila kriva i nedaju mi nikakvo ljudsko prave da se branim..kad su vidili da sam ostala ziva poceli me daviti isprid moje kuche..pisati da sam luda tuchi progoniti mene i moju obitelj i jos te opisuju to ti radi muz pa to ti radi ovi ili oni i vi ste na kraju ludi..vidite discriminirajuchi factor kojeg morate uciti i o pravu vozaca za dozvolu..
jos jedan primjer psyho test..meni su rekli poslije da sam luda.. a dali je to bilo tako..nije.
Moja psiha je radila u potpunosti svijesno da zaustavim 100 km na sat cisti kriminal i napad na mene..a ja sam pobozna u svojoj vjeri i ostala dsam i psihicki stabilna..sense..okrenula sa lagano vratom..i stop..na 10 km na sat i tako izbjegla smrt.To nije ludilo..zakocila sam i prema volanu naglo vratom udarila i glavom..ostala sam pribrano..ali kad sam izashla iz auta ..osjetila sam toplinu kroz tijelo i blago drhtanje..iz mene su su okrenula grumenja krvi..i dan danas nakon dugi niz godina trpim posljedice ..dva puta policijka kola su doshla ali ishli su svojim policiju u civilu jer je acident bio namishten da trebam biti ubijena..spasila me moja vjera sense..nisu me zelili cuti..niti zapisati u record..pa sam se zalila ali ni to mi nisu dali..zatim blokirali su mi doctore..na mojoj doctorskoj ambulanti kad se ime pojavilo..odjedan put..za tebe ne ..otishla sam na drugu ambulantu medical centar sve u 2 km razlike primili su me ali na kompjuteru ime ni tada mi nisu dali..zatim treci doctor ..ti su me primili rekli jes i sjeli zapisali ime za cekanje 15 minuta i kad se ime pojavilo..zovu da mi se otkaze..kaze secretarica njima mi smo privatni doctor..opet zovu da me nepregladaju i neprime 10 puta dok doctor je rekao istinu progonete politicka mafija..idi u bolnicu..ali i u bolnici pishu opet sotonsku accuzaciju isto me progone i salju kuchi sa opisom u dokumentu koji njima odgovara da se ja opishem stranom ludom osobom a ne za potrebe ljecenja da bi opet sotonizirali godinama gdje god idem sad po cijelu noc i dan ista stvar..isto mucno nevidljivo sotonsko zlo od istih pa te i brukaju i priko oltara medije i sve po redu..
Eto hvala vam stara mafijo od starih knjiga i skoj udbe..byyyyyyyyy
Toliko o dozvolama i zashtiti.
mene niko nije platio za moje ljudsko pravo..ali moje kompjutersko autosytem bilo je unishteno i moje je auto zavrshilo u kratkom roku nigdje jer mi nisu upotpunosti priznali nesrechu ni da ga opravim jer ccident i dozvola i voznja to neuce o pravu ljudi i zena i omladine na njihovo ljudsko pravo..pored snimaka i slika i svjedoka svi gledaju i nema evidencije ..posljedice krvarenja podnosim cesto a i vrat isto a auto mi nije niko niti opravija kako treba..vidite mafiju od osiguranja i zakona policije advokata suda..
sta je vazno ..sense upon sensor as compjuter suystem i acident..ako pravilno ucite djecu onda ce smrt olako biti izbjegnuta i pored sotonizacije od autority..jer zakon i novac nisu vashe pravo tog vishe nema ..
criminalci na vlasti vole skupljati novac od zrtava a zrtvi nikad nishta dati..
zato ucenje vozaca jest test kako izbjechi smrt..a brza compjter motori donose i neko drugo dopusno naknadno ucenje pa ako je poshteno i sa poshtenom namjerom nije zato sve niti teshko platiti.
Znadesh da se ucish posteno i kvalitetnom znanju.
Molim lijepo ako vam je mucno citati dozivljene price a koje su istinite gdje ljudsko pravo nepostoji uvazite jer pocmite uciti sa razlogom.
Ucite ih sta znace duge voznje i dugi puti.
Jer ipak trebaju naviknuti i prochi voznju i psihu testirati o napornosti i osloboditi ih od straha.
Sta znaci biti prevoznik velikih kamiona ili putnicki djelatnici kao agenti banaka economije prodaje kucha i trebaju imati svoj automobil..ili vozachi teretnih automobila pa moraju na dugo putovanje po europi gdje su brze i duge ceste opasne za pocetnike a ako ih nenaucite teshko ce prolaziti nervozu i nesnalazljivost.
Ucite ih o karekteru i ljudskosti i o skromnosti u odnos vozaca i onih koji sjede sa njima kao suputnici jer acident kao strok na mozak ili srcani udari ili zagusljivost ili krvarenje ili porodilje ili hitnost.
Ucite ih u tom slucaju kako djelovati brzo efikasno jer tad se zakon u brzoj pomochi zasigurno krshi a autority policija su nemrsrdni i u svemu tomeMnogi postupaju vrlo nerazumno i nekarakterno jer bolesnim i uspanicenima cekaju samo jednu rijec da ih kazne kao obstruct ali nije to niti ljudsko pravo niti karakter nego discriminacija od autority.
Ja sam osobno dozivljela svoju patnju sa dugog 2000 km putovanja jer mi prvo bilo uskraceno ljudsko pravo trudnoj majci jos 10 dana do poroda a u hitnom postupku.
Rekli su mi da za mene nema propust za avion kartu koju je moj muz za mene trazio pod hitno.
Da bili smo privatno osigurani jer moj muz je tada imao dobru placu i radio je u jednoj velikoj industrijskoj kompaniji.
Ali mi nisu uvazili.
Recemo za hitne slucajeve oni imaju crvenog krsta ili slicno avione..poshto sam bila za njih etnicki neuvazeno ljudsko biche gdje nas katolike Hrvate discriminiraju cesto u ovoj zemlji ja sam bila i u tom slucaju odbijena iako sam bila privatno osigurana i to najvechu scalu i najskuplje osiguranje.
dA BI PRETRPLJELA JOSH VECHU MUKU DO 10 DANA PORODA GDJE SU MI NATICALE RUKE I NATECENE NOGE UPTPUNOSTI PROMJENJENO LICE I IZGUBLJENA ZDRAVA BOJA LICA MOJ MUZ JE STAO DA PANICI I ODLUCIO SE NA DUGO PUTOVANJE DA DOBIJEM OD PRAVIH BOLNICA POMOCH.
Da bude josh gore ciklon smo imali na putu i voda je toliko nadirala da se auto nosilo po vodi..pretrpila sam i tu strah i shokove..noge i ruke i mokraca je nadirala kroz moje tijelo a ja sam bila toliko umorna i bijednom rasplozemju.
Na domak grada 110 km prema ovom gradu gdje danas zivim moj muz u panici letio je vishe od 150 km na sat..da bi ga policija rengeri zaustavili.
Tako su grubo zapoceli torturu nad njim niti pitajuchi nekog razloga ..izbacili su ga vani zapoceli viku i poceli ga otezato i gurkati.Dok jepanicno u nervozi galamio i vikao i otimao se odjednom su stali kad sam otvorila vrata i izashla velikog trudnog stomaka u mukama sva naecena i promjenjenog lica drhtala..izdrecio je oci jedan od trojice..pa ova zena poradja..no no odgovorili su on zato mora da sporo vozi..i nastavili torturu nad njim bez ikakve paznje prema meni.
Zatim smo nastavili voznju a kaznu za brzo vozemje morali smo platiti trostruko vish, zavrshila sam u bijednom stanju kod doctora u ambulanti i rekao mi ne nechu te primiti nemash porodiljne bolove iako noge i ruke i tijelo bolo je prenateceno.
Zatim sam bila odbijena od njih.
Tako snmo doshli u nashu kuchu.
Jedna prijateljica telefonom zakazala je sa specijalistom genekolog za sljedechi par dana tako da sam puzila po kuchi i pripremala se cistila plocice frizider spremala robu posteljinu jer stariji sin je imao 2.5 godine da osiguram dijete i da pripremim pelene odjechu kreveticak i sve za drugo dijete..nitko nije vodio racuna o nama.
Zakon je bio protiv nas..bili smo kaznjenji gurani i ostavljeni na nemilost i to debelo platili.
Zato ucite djecu ..o voznji ”savjesti” za pacijnte i bolesnike a protic authority koja iskorishtava ljudsko pravo, samo zbog novca da se debelo naplate nad drugim nesrecama.
Ucite djecu kako osigurati auto i kako imati zashtitu da se zashtite kod putovanja i sa bolesnima.
Jer i to je vazno da nedozivljuju traume i shokove od autority ili paciojenata u zivotu.
Osiguranja auta i zivota za zdravlje jako su vazni.
Ja sam bila u svoje vrijeme potpuno osigirana na najvecoj scali preko privatnih osuguranja hb osiguranje.
Ali prilikom mog putovanje i netecenosti zbog toga i prodiranja vode u tijelo zadobila sam veliko ostecenje jednog bubrega kojeg sa naprosto izmokrila i trpila vishegodnjishe muke i trpim i danas zbog toga sto me nisu zelili primiti na vrijeme u bolnicu niti dati pravo na prijevoz jer sam bila nanajskuplje privatno osigurana.
Pretrpila sam ostecenja bubrega i skoro sam ga izmokrila.
Medicinska pomoch pored mog visokog skupocjenog osiguranja mi nije bila dostupna i bila sam discriminirana o ovoj zemlji i kao katolkinja hrvatica i kao majka i zena.
Sve se svelo na 5 -10 minuta obicne konsultacije i tako su od mene prali ruke na lijep nacin i grubi nacin.
Zato sam poslije prestala uplacivati osiguranje.
Smatram da je vrlo vazno osiguranje i da ucite djecu o njihovom pravu voznje i zashtitu zivota.
Auroriti ili vlast advokati i osiguranja i policija zbog osiguranja discriminiraju i setiraju i lijepo fraud documente ali i grubo zsetiranje i ostranjivanje.
Meni su to i mojoj obitelji stalno cinili u ovoj zemlji.
Zato je dobro uciti djecu o zashtiti voznje i zivota.
parking
ucite o parkingu ali i od zakonu
jer i privatni i drustveni zakon nisu ista zashtita i postoje neugodnosti nepravilnosti i discrinimacija.
Parkinzi za public i u privatnim kompanijama.
Recemo u kompaniji gdje je moz muz radio..u to vrijeme smo imali 2 auta jedno novo i drugo drugorazredno.
Desilo se neugodnost na poslu jer su mnjenjali system u agenture za zaposljavanje pa su radnici dozivljavali neugodnost tko ce ostati stalni a tko ce biti otpisani.
Tako zbog ljubomore za stalni posao..na parkingu setiraju mom muzu da mu se zapali auto..samo par kilometara na poslu zapalilo se auto.
Bili smo odbijeni i od policije i od osiguranja..nitko nam nije zelio pomochi..moj je muz bio tucen udaran i progonjen 12 godina i uvjek su mu govorili to cini zena. Da bi nastavili torturu i discriminaciju prema meni kao zeni i majci a tako i prema djeci.
Samo zato sto je bivshi policajac detetivac izbacen iz policije bio director te kompanije i sprecio svako ljudsko pravo i nastavio discriminaciju mi smo policija sudstvo i advokati unisti cemo tebe i tvoju obitelj.
Dakle pravo na parking i zakon za parking mladi ljudi trebaju biti uceni na sto imaju pravo jer i parking donosi smrt.
dISCRIMINACIJU KOJU SAM TRPILA SA SVOJOM OBITELJI RPIM I DALJE.
aUTO NIJE NITKO PLATIO OD TRASPOTRTA JER I PO THIRD PARTHY OSIGURANJE IMAMO NEKO PRAVO.
A biti unishten na parkingu i to trebate uciti djecu koje je njihovo pravo.
Kada ti se brani ljudsko dostojanstvo i pravo na zakon onda nemaznash kako cesh uciti svoju djecu da poshtuju zakon koji nije vishe zakon i ljudsko pravo.
Vi koji imate mnogo sreche u zivotu ucite djecu da imaju pravo na parking i privatnu zashtitu za zakon.
A je možeš MLIT svaka čast
see..kad se hoce pare ili novac..onda nesmi biti objashnjeno..eto vidi..citaj o zakonu..sto djeca trebaju znati o zakonu i ucenju u testu za voznju.
Kad dozuvish i prodjesh sve citaj..
pjesaci i pjesacki prelaz
obespravljeni starci bolesnici majke i slicni njima na prelazima prolaze sporo..nekad otkucano vrijeme prodje a vozachi compjuterskih brzih motora nemaju strpljenja..gledala sam svojim ocima kako ih gaze a da im zakon nepomaze..
zato reflex test mind and sense za brze automatic compjuters trebaju znati i biti uceni..
kvalitetno ucenje se isplati pa ako se mnogo vishe i plati a posebno perfectno ucenje…
Bravo samo dižite cjena vrlo brzo ostaće nas tako malo pa se možete posvetiti kandidatima bit će 100 instruktora na jednog kandidata
Samo dižite cijene…, još povećajte prometne kazne, usvojite akcize i povećajte gorivo za pola marke, svakako cijene cigareta idu gore iza Nove godine, smislite još koji porez pa još ogulite narod! Gulite i tarite narod dok ne ode kompletan taj narod iz zemlje, a nek ostanu samo političari i tajkuni, i njihove obitelji, e onda se jeb**e jedni između drugih. Tek tada možete znati kako je običnim ljudima živjeti u ovoj nakaradno postavljenoj, i divljoj državi, dok ih vlast sa osmijehom uništava i dok im uzima i zadnju marku iz džepa.
P.S. U Njemačkoj polaganje vozačkog košta oko 2.500,00 eura, a vi to “zaokružite” da kod nas cijena polaganja vozačkog bude 3.000,00 eura…
Majku vam vašu kakva ste vi narodna vlast. Vi ste haračlije kakvih nikada nije bilo. Samo smišljate kako narodu nove mamete stvorite. Tjerate vani jadne ljude na više različitih načina.
Polagao sam vozački u Grudama,to je katastrofa,niti je bilo predavanja niti sam odvozio sve sate koje sam platio.Samo te malo nauče vozit i izađeš na vožnju i prođeš! Teoriju napamet naučio,za mjesec dana sve zaboravio.
Često putujem pa sam i kao vozač i pješak u raznim gradovima puno naučio o kulturi u prometu.
Ja se pitam da li naši instruktori su ikad otišli vozit dalje od Grude-Posušje-Ljubuški.