Od Mostara preko Širokog Brijega i Gruda do Republike Hrvatske gradit će se brza moderna cesta s četiri trake od 938 milijuna KM koja će se s jedne strane povezati s autocestom na Koridoru 5C, a s druge strane s mrežom cesta u Hrvatskoj.
Izgradnja ove prometnice od 60 kilometara dužine je izuzetno važan kapitalni projekt koji će u potpunosti promijeniti sliku prometne infrastrukture na jugu naše zemlje, te otvoriti mnogo prostora za razvoj turizma i privrede u BiH.
Investicija od 938 milijuna KM
Da se uveliko radi na pripremi za izgradnju nove prometnice od Mostara preko zapadne Hercegovine do Europske unije za Klix.ba je potvrđeno iz JP Autoceste Federacije BiH koje je i nositelj ovog projekta.
“Brza cesta Mostar sjever – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske, počinje od petlje Mostar-sjever na Koridoru 5C, u blizini naselja Kutilivač, prolazi područjem grada Mostara, gdje se u blizini mjesta Polog nastavlja područjem zapadnohercegovačke županije odnosno grada Široki Brijeg i općine Grude i završava na području Sovića, odnosno postojećeg graničnog prijelaza Gorica”, pojasnili su iz JP Autoceste FBiH.
Naglasili su da ukupna dužina brze ceste Mostar sjever – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske iznosi 60,7 kilometara, a da je njena ukupna procijenjena vrijednost 938 milijuna KM, te da će biti podijeljena u dvije dionice.
Prva dionica Mostar sjever – Polog je dužine 20,3 kilometra, dok je druga dionica Polog – granica Republike Hrvatske duga 40,4 kilometra.
Završen glavni projekt
“Trenutno je završen glavni projekt dionice brze ceste Polog – granica Hrvatske, prema kojem je vrijednost izgradnje te dionice 476 milijuna KM”, kazali su za Klix.ba iz JP Autoceste FBiH.
Izgradnja brze ceste, kako ističu, izvodit će u fazama, pri čemu je prva faza izgradnja dijela brze ceste Podledinac – Grude Istok duga 6,5 kilometara, koji pripada dionici Polog – granica RH.
“Izvođač radova će biti izabran putem natječaja a rok definiran kroz tendersku dokumentaciju”, naglasili su iz JP Autoceste BiH.
Veliki značaj
Izgradnja nove moderne prometnice je, kako ističu, od velikog značaja za mnoge segmente života u BiH, a prvenstveno je važna za razvoj kompletnog područja kroz koji prolazi ali i šire.
Osim bržeg prijevoza ljudi, nova cesta će zbog činjenice da će se povezati s jedne strane s autocestom na Koridoru VC, a s druge s mrežom cesta u Hrvatskoj, značiti i otvaranje novih perspektiva domaćim privrednicima, ulaganja u privredne djelatnosti, bržu razmjenu roba i kapitala, tržišnu konkurentnost i jednake šanse svima.
Trenutno nije poznat okvirni datum početka radova, kao ni planirani rok završetka ove ceste s obzirom da tek treba biti raspisan natječaj.
14 komentara
Kada kreću radovi.
Kad na vrbi rodi grožđe
U kojem zivotu ce se to napravit ?
Neka se radi, tamo gje se radi i gradi tu ce biti života. Kod svakih investicija treba osigurati financijska sredstva.
Ovi koji samo sjede pred kafićima i pišu pesimizam od njih nema tako nikakve koristi, oni su samo opterećenje radnom društvu.
Oceli bogati bit izlaz za poganu vlaku direkt s brze ceste il nece
Kakvi su sada izbori? Nešto nisam u toku?
Sve je to lijepo napisano, a onda na kraju pise:
“Trenutno nije poznat okvirni datum početka radova, kao ni planirani rok završetka ove ceste s obzirom da tek treba biti raspisan natječaj.”
I sve sto je napisano prije toga pada u vodu.
Kao prvo, cestu neće napraviti ni za sto godina. Kao drugo, našoj općini i nije od nekog interesa sve dok se ne spoji Imotski i Zagvozd brzom cestom. Do Imotskog nam svakako treba i manje od 20 minuta.
Kao treće, cesta prolazi blizu naselja – kuća, umjesto da ide izvan istih, Bekijom već od Podledinca.
Kao četvrto, nama bi od interesa trebala biti infrastruktura naše općine. Ceste nerazgranate, prolazi se kroz sami centar i dio prema Imotskom je najlošiji dio. A da ne govorim kako su ceste dotrajale, trebalo bi ih presvući. Zaobilazne ceste su kao legende, napravili kružni tok koji ne služi ničemu.
Projekat ceste je skroz loše napravljen.
Kome trebaju te ceste, još malo neće imati tko voziti ni postojećim cestama, stanovnika sve tomanje a vi pravite ceste, ali ako se nešto pravi nešto će i vlast ćoknit, ako se ništa ne radi nemaš odakle ćoknut. Nego ljudi pravite dicu okanite se cesta, evo njemačka je puna autoputeva ali nema tko radit pa uvoze tuđu radnu snagu da bi mogla država funkcionirati.
Ja upravo na svom imanju radim dugogodišnju investiciju i nitko ama baš nitko mi nije rekao da će tuda može bit neka brza cesta
Zna se, Cuvajte mi Republiku Srpsku. Zasto brises, to je izjava naseg predsjednika.
Kad će se žderati i lokati da dođem na otvaranje zna li se išta?
Neisplativ je to projekt