I dok cijena nafte na svjetskom tržištu opada, u BiH raste. Samo dizel, koji se najviše koristi za prijevoz roba, prelazi 2,4 KM. Vozači, ali potrošači očekuju poskupljenja. Strani vozači poručuju – gorivo u BiH ne točimo, prenosi N1.
Početkom godine, prije primjene Zakona o trošarinama dizel je iznosio oko 2 KM, danas je četrdeset feninga skuplji. Jedan šleper na 100 kilometara potroši blizu 35 litara goriva, 14 KM više nego početkom godine.
Cijena raste svih energenata, dizela, benzina, naftnog plina, koji se koristi u transportu. Svakako da će poskupiti sve, smatra Džemal Tinjak, stručnjak za promet.
Pred transportnim kompanijama izazov, kako amortizirati troškove, a da se ne izgube klijenti.
Tinjak kaže, cijene usluga prijevoza do sada nisu pratile rast cijena goriva.
Kada poduzeća za prijevoz povećaju svoju cijenu, onda to bude drastičan skok svih cijena, tada se sve poremeti, kaže on.
Koliko je gorivo u BiH skupo možda najbolje pokazuje činjenica da poduzeća za prijevoz koja su u tranzitu kroz BiH se rijetko odlučuju gorivo sipati u našoj zemlji.
To se prije svega odnosi na kamione iz Turske. Prema podacima Međunarodne unije cestovnog prijevoza cijena dizela u Turskoj je 6,35 lira, ili 2 KM.
Naprijed, nazad, Turska-Sarajevo, Sarajevo-Turska. Ovdje ne sipamo dizel. Mnogo iznosi. U Turskoj je sve jeftinije. Samo jedan kruh iznosi 10 centi, a ovdje koliko? Koliko? 50, 60 centi, kaže vozač kamiona iz Turske.
Cijena kruha u Republici Srpskoj već je porasla, a iz Udruženja za zaštitu potrošaća upozoravaju možemo očekivati nova poskupljenja.
“Poskupljenje goriva je uvijek razlog, bio on opravdan ili ne za poskupljenje svega. To je praksa koja je kod nas očita,tvrdi Marin Bago iz udruženja Futura.
Sam prijevoz od 2016. godine porastao je za 15 posto. Prijevoznici su predlagali da država subvencionira troškove gradskog i prigradskog prometa prijevoza djece, radnika, umirovljenika.
Sve su to ketegorije koje su na najnižoj razini po primanjima i objektivno svako povećanje cijene ili bilo kakav poremećaj prije svega njih pogađa, pojašanjava za N1 Safudin Čengić iz Udruženja poslodavaca.
Paradoksalno, rast cijena goriva, ali i drugih namirnica u BiH prati pad cijene barela nafte na svjetskom tržištu.
7 komentara
Doklen vise
Nemojte vozit duse ti kad je skupo.ja vozim bicikl.ko I vama smeta.
Zasto ne dizati cijene kad se narod ne buni… Treba se narod dići pa ćemo vidjeti koliko ce biti litra…. Drzava uzima 150%
Narod samo suti,malo u birtiji gunđa al di bi triba govoriti suti.evo ja sam postavio pitanje komunalcima dal triba placati vodu ovaj misec obzirom da nece biti pitka pojedinci se okomili na mene,sta bi ja htio.pa ja bih htjeo da ako placam neku uslugu ta usluga bude na nekom nivou,na nekoj razini.a ne ko u nas daj sta das.plati koliko pitaju I suti.sve nam je tako jer ne znamo traziti svoja prava.tako nam I treba.
Tako je anonimno.ni u cem slozni.
Ovaj narod je sluganski I nikad se nije znao borit za svoje individualno pravo.
Pogledajte rezultate izbora, razlučite tko je digao ruke za akcize na gorivo i kako su prošli na izborima. Onda se zapitajte zašto ste im dali svoj glas, dok naredne četiri godine budete plaćali dizel 2.7KM.