Hercegovina je, nakon godina u kojima ništa nije rađeno pretvorena u veliko cestovno gradilište. Širokobriješki Hering gradi dionicu autoceste od Počitelja do Bune, kineske i azerbejdžanske kompanije ovih su dana dobile posao izgradnje dionice autoputa od Zvirovića do Počitelja, uključujući i most preko Neretve, Neum se povezuje s unutrašnjošću cestom prema Stocu, u završnoj fazi je izgradnja prve dionice južne mostarske zaobilaznice od Međina do Miljkovića, a na jesen bi trebala početi i gradnja druge dionice prema Rodoču i magistralnoj cesti M17, piše Hrvatski Medijski Servis.
Također, obnavlja se i cesta od Međugorja do Zvirovića, odnosno pristupna cesta autoputu na Koridoru 5 C, koja se financira iz proračuna HNŽ. Uz te velike projekte, realiziran je ili se priprema niz manjih zahvata na cestovnoj infrastrukturi. Tako je nedavno obnovljen most na rijeci Bregavi, u Kplepcima, a konačno je završen i kružni tok u Tasovčićima, na križanju magistralne ceste M17 Mostar- Čapljina- Metković s cestom Stolac- Čapljina.
No, to nije sve. Kako je za Hrvatski Medijski Servis kazao direktor Cesta FBiH Ljubo Pravdić u planu je izgradnja kružnog toka na južnom prilazu Mostaru, te izgradnja petlje na sjevernom ulazu u grad kod Inine benzinske crpke.
Obnova cesta Privalj- Grude i Grude – Posušje
Na cesti Široki Brijeg- Posušje, na najkritičnijem dijelu uz Vranić u dužini od jednog kilometra gradit će se treća traka za spora vozila, za što je predviđeno 2 milijuna maraka, kazao je Parvdić za HMS. Dodao je da se trenutno radi projekat presvlačanja asfaltom i ojačanja cesta Privalj- Grude i Grude-Posušje, koje su nedavno prekategorizirane u magistralne ceste. Za te dvije ceste prema Pravdićevim riječima tender bi se trebao raspisati na jesen, a radovi bi mogli početi krajem ove ili početkom iduće godine.
Zbog kompleksnosti imovinsko-pravnih odnosa još nije završena južna obilaznica oko Gruda, no u međuvremenu je urađen projekat sjeverne grudske obilaznice od Grafotiska do spoja s cestom Grude- Imotski.
Sjeverna grudska obilaznica
-Ta obilaznica je isprojektirana, podnijeli smo zahtjev za urbanističku suglasnost i mi ćemo raspisati natječaj i ugovoriti radove za sjevernu obilaznicu oko Gruda, dok postane efektivna druga tranša kredita od Svijetske banke i Europske investicijske banke, kazao je Pravdić.
Na jesen bi trebala početi obnova tunela Crnaja, između Konjica i Jablanica, koji je u kritičnom stanju, a zbog radova na tunelu promet će se preusmjeravati preko Jablanice na Prozor, Uskoplje i Bugojno, kazao je sugovornik HMS-a.
Na upit što je s brzom cestom Lašva- Travnik, Pravdić je rekao kako se na tom projektu trenutno ne radi jer im još nisu na raspolaganju sredstva od ruskog klirinškog duga.
Podsjetimo izgradnja, obnova i modernizacija magistralnih cesta u FBiH dio je programa vrijednog 173 milijuna eura, kojeg kreditno podupiru Europska investicijska banka i Svjetska banka.
13 komentara
Lazete
Mozda ako će biti izbori, okrpit će rupe. Oko Gruda se obilaznice rade bar 20 god a ne vidi se, bar većina ne vidi. Koliko je puta obećano i ništa, sada bi ko eto trebali povirovati. Malo šuta….
Pravdić tera pravdu
Kuda ce ici pjesaci kad izgrade nove ceste7
Bas.da povjerujes.
Spremaju se za izbore pa će ovo, pa će ono.
Napraviti ćete vi hurac od ovce.
Sve je to čista klapnja i prodaja magle za stado.
Mislim znamo svi ishod. Al ako to naprave to je veliki + .
Evo izbora na vratin
Neka hvala Bogu i treba nešto da se vidi. Ako mislite dobit izbore zasučite rukave i naprijed na realizaciju projekata…. Trebali bi malo i oko ovih poslovni prostora barem betonirat ali asvalt je jedino rješenje, to je strava i užas. A tu je: Porezna, Socijalno, Mirovinsko, Civilna zaštita, Crveni križ… itd. Doduše ima i stanara, ako treba sudjelovati i mi smo spremni dati svoj prilog. HVALA !!!
Ovo mi je jako kad pročitam da je sjeverna obilaznica isprojektirana, da ne živim u Grudama na prvu mi to zvuči nesto kao gotovo sve samo bager upalit i pocet kopati. Ali? Koliko ja znam da je južna isprojektirana jos osamdeset i neke sjeverna devedeset i neke. Sjeverna dosla i probijena skoro do gomile samo triba probit do glavne ceste i gotovo. Ali uvik nekom nesto ne pase pa se potezu sve moguce veze da se malo preusmjeri i onda nastaju problemi. Stara nasa ” Kad on neda, nedam ni ja” itd… itd…
predizborna kampanja je pocela.
Ovce treba šisati
Kakva je to riječ: “kreće”. Obnova može početi, završiti, nastaviti se i td, a ne:”kreće”!!!
To su neistine vjerojatno kao i do sad. U isto vrijeme prošle godine isti portal je informirao javnost o izgradnji brze ceste Mostar, Široki Brijeg, Grude pa do granice prema Imotskom. Sad bi fino bilo da Urednik par riječi napiše o tome. Netko je lagao i širio dezinformacije ili neprovjerene informacije.
Evo g. Uredniče imaš temu za pisati.