Tijekom 2019. godine 11 milijuna maraka bit će utrošeno za poslove održavanja i druge projekte na prometnicama u Hercegovačko-neretvanskoj županiji (HNŽ), stoji u Planu i programu Uprave za ceste županijskog Ministarstva prometa i veza, objavljenom u Narodnim novinama HNŽ-a
Od tog iznosa, za poslove tekućeg održavanja bit će izdvojeno milijun i pol maraka, što podrazumijeva ljetno održavanje u iznosu 599.667,12 KM, zimsko 784.902,24 KM. Za brojanje prometa izdvaja se 70.000 KM, dok će sredstva biti izdvojena i za dugovanja za prošlogodišnje zimsko održavanje u iznosu 45.430,64 KM.
Prema istom proračunu, za poslove rekonstrukcije i investicijskog održavanja, bit će izdvojeno devet i pol milijuna maraka, od čega će samo za neizmirene obaveze iz prethodnog razdoblja biti dano 4.712.295,63 maraka.
Kao posebna stavka dijela proračuna za održavanje, stoji i izdvajanje za zimsko održavanje Poduzeća za puteve (PZP) d.d. Mostar. Poduzeću koje više ne djeluje pod tim imenom, bit će dodijeljeno 45.430,64 KM.
Zimsko održavanje prometnica tijekom ove godine tako će vršiti poduzeća: Beljušić d.o.o. Prozor-Rama (147.724,20 KM), Đogić d.o.o. Prozor-Rama (122.616,00 KM), PZP d.d. Mostar (113.032,08 KM), HP Investing d.o.o. Mostar (158.230,80 KM), KTM Brina d.o.o. Posušje (111.384,00 KM) te PBZ d.d. Konjic (131.915,16 KM).
Iznos održavanja, kako tvrde, isti je kao i ranijih godina, no ipak postoji mogućnost izmjena.
”Iznos za zimsko održavanje za razdoblje od 15.112018. do 15.03.2019. godine, dat je u visini dosadašnjih sredstava za tu vrstu održavanja, a uvažavajući da postupak javnog nadmetanja za četverogodišnje razdoblje koji je u tijeku i još nije završen”, navode u Planu i programu Uprave, objavljeno je u Narodnim novinama HNŽ-a.
Hercegovačke ceste tijekom ljeta 2019. održavat će poduzeća, većinom ista kao i zimi, a to su: KTM Brina d.o.o. Posušje (211.816,80 KM), GD RAD d.d. Konjic i PBP d.o.o. Konjic (70.527,60), zatim HP Investing d.o.o. Mostar (139.838,40 KM).
Ljetno održavanje obuhvaća razdoblje od 15.03.2019. do 15.11.2019. godine, te je, kao i za zimsko, novac ostao isti s mogućnosti korekcije.
Neizmirene obveze iz ranijeg razdoblja i drugi planirani projekti za 2019. godinu, a koji će se financirati iz prihoda iz prošle godine, teške su više od 4,5 milijuna maraka, a većina će ih se odnositi na sanaciju i uređenje prometnica.
Tako će se značajna sredstva izdvojiti za sanaciju i uređenje cesta: Kostajnica – Buturović polje i R-437 (457.532,09 KM), Potoci – Ruište (301.204,88 KM), Solakova Kula – Milaševica (273.242,34 KM), Sovićka vrata – potok Zec (767.565,22 KM), sanacija visećeg mosta u Ostrošcu (260.000,00 KM).
Više od pola milijuna KM bit će izdvojeno i za, kako se navodi, pojačano održavanje regionalnih prometnica.
Kompletna izdvajanja za ove projekte i za koje dionice, pročitajte u tablici.
Projekti koji će se realizirati putem ugovora ili izdavanjem radnog naloga izabranim izvođačima, također se uglavnom odnose na sanaciju prometnica i izgradnju novih te za tehničku dokumentaciju.
Poveća suma bit će dana za sanaciju asfalta na cesti Potoci – Humi (400.000,00 KM), Potoci Ruište (200.000,00 KM), Kalovljekova luka – Milaševica (400.000,00 KM), sanacija mosta Goransko polje (200.00,00 KM), cestu Kostajnica – Bilišine (225.000,00 KM), Tromeđa – Hamzići (250.000,00 KM), dionica ceste Trčina (225.000,00 KM).
I iz ovog dijela proračuna, značajna izdvajanja bit će za investicijskog održavanje i održavanje horizontalne i vertikalne signalizacije na određenim prometnicama.
Iz Uprave pojašnjavaju da pojačano (investicijsko) održavanje regionalnih cesta podrazumijeva niz mjera i aktivnosti koje se obavljaju tijekom cijele godine, a imaju za cilj očuvanje i zaštitu trupa ceste i cestovnog pojasa, održavanje prohodnosti i tehničke ispravnosti ceste, očuvanju i poboljšanju sigurnosti prometa na cesti i cestovnom pojasu, poboljšanju kolnika ceste i cestovnog pojasa i tako dalje.
Detalji radova pročitajte u tablici.
Ukupan iznos sredstava predviđen za sanaciju, rekonstrukciju, izgradnju i održavanje, stoji u Planu i programu Uprave, mogu se mijenjati odlukom Vlade HNŽ-a.