Od 1. studenoga do 1. travnja 2023. na teritoriju BiH zakonski je obvezno posjedovanje i korištenje zimske opreme za vozila bez obzira na vremenske uvjete. Pravilnik o prometu u zimskim uvjetima propisuje obveznu zimsku opremu. Ta oprema podrazumijeva gume za zimsku upotrebu (MS, M+S, M&S, Snow Winter i dr.) na svim kotačima vozila ili gume za zimsku upotrebu (MS, M+S, M&S, Snow Winter i dr.) na pogonskim kotačima i lance za snijeg, odnosno druge uređaje za povećanje trakcije pripravne za postavlјanje na najmanje dva pogonska kotača ili gume za lјetnu upotrebu na svim kotačima s najmanjom dubinom profila od četiri milimetra i lance za snijeg, odnosno druge uređaje za povećanje trakcije pripravne za postavlјanje na najmanje dva pogonska kotača. Vreća pijeska i lopata za teretna vozila nisu više obvezni.
Problemi u proizvodnji
Građani BiH koji posjeduju automobile uskoro bi se mogli suočiti s neočekivanim troškom, zimskim gumama skupljim za najmanje 20 posto u odnosu na prošlogodišnju cijenu, što će biti dodatni udar na ionako svakodnevnim poskupljenjima osiromašene kućne proračune. Do prije nekoliko mjeseci industrija guma još je uglavnom dobivala važne sirovine, kao što su čađa i sintetička guma, iz Rusije i Ukrajine. Osim poskupljenja sirovina, na cijene guma utjecali su i povećani troškovi energije i prijevoza. Cijene kaučuka su rasle, a oko trećine čađe (ugljikova praha) potrebne za proizvodnju guma velikim dijelom dolazile su iz Rusije, što je dodatni izvor problema, točnije rasta cijena. Inače, problem je i što su tvornice koje su proizvodile za sjeverni dio Europe stacionirane u Rusiji, a one sada zbog sankcija stoje. Zbog sankcija proizvodnja se preusmjerila na tvornice koje su opskrbljivale središnju i južnu Europu, no budući da su njihovi kapaciteti ograničeni, postavlja se pitanje što će biti s ponudom.
Više cijene
U tvrtki koja se bavi prodajom i montažom autoguma još prošlog mjeseca formirali su nove cijene. – Došlo je do povećanja svih ulaznih parametara, faktura, tako da nam nije preostalo ništa drugo nego formirati nove cijene. Za 20 posto je došlo do rasta cijena guma europskih proizvođača, a za 30 posto kineskih u odnosu na prošlu godinu – kazali su za Avaz iz ove tvrtke. Kada je pak riječ o trenutačnim cijenama zimskih guma, one se, primjerice za dimenziju 185/65/15, kreću od 115 do 150 KM, što, naravno, ovisi o proizvođaču, ali i kvaliteti guma. S većim dimenzijama cijena raste i do nekoliko stotina maraka po komadu.
10 komentara
Zanima me jel ima iti jedan proizvod ili sastojak za isti KOJI NIJE RAĐEN U RUSIJI ILI UKRAJINI?
Imam osjećaj da se sa ovom razlikom ( 20 %) plaća oružje,što Šešelj ima običaj reći,šta su ga BELOSVETSKI JEBIVJETRI poslali za Ukrajinu… a vi?
Ima guma u EU koje su jeftinije nego kod nas. Kod nas svakako dolazi zadnja klasa gume, ako ste ikada uzeli vani gumu i kod nas vidjeli ste da to nije uopce ista guma, kao i nista drugo. Uzmite istu gumu kupljenu kod nas i koja je dosla iz Njemacke ( gdje je jeftinija ) i izvagajte je. Trebala bi biti iste tezine,zar ne?
Neka nama naše Hrvatske.
Jeftinije gume,kvalitetnije, i jos se nudi mogućnost povrata pdv.a
A neznam netreba kupovati u bih kod ratni profitera
Od 01.12. uvodi se porez na zrak jer je glavni proizvodjac zraka Ukrajina, a zbog rata doslo je do nestasice zraka.
Nemam auto ni biciklo cak ni “tačke”!
Ne treba kupovati i problem riješen
Mogu vam samo kazat da nece kita sekiracije
I sta je tu novo majmune
Ovoje katastrofs svise vade na Ukrajinu i Rusiju .i love u Mutnom