Od 1. svibnja, u Bosnu i Hercegovinu neće se moći uvoziti vozila iz Europske unije koja ne ispunjavaju Euro 5 standarde, odlučilo je Ministarstvo prometa i komunikacija BiH. Identična odluka donesena je i prije tri godine, a odnosila se na zabranu uvoza automobila standarda ispod Euro 4.
Sigurnost građana
Kako je za Avaz pojasnio pomoćnik ministra Zoran Andrić, usvojena je odluka o najnižim tehničkim zahtjevima za novoproizvedena i korištena vozila, a do 8. ožujka mogli su se poslati komentari i primjedbe.
”Razmatrat ćemo narednih dana sve primjedbe, ali s obzirom na to da se radi o istoj odluci kao 2016. godine, kad je usvojena odluka za Euro 4, ne vjerujemo da će biti problema. Ništa se novo neće dogoditi što nije bilo u travnju 2016. godine”, rekao je Andrić.
Haris Muratović, predsjednik Udruženja zastupnika i uvoznika novih automobila u BiH, rekao je za “Avaz” da je riječ o korisnoj i dobroj odluci za građane.
”Na prvom mjestu je sigurnost građana. Imamo najstariji vozni park u Europi, oko 17 godina je prosječna starost automobila. Čak 70 posto vozila nema katalizator, a to znači da mnogo zagađuju okolinu. Sve to utječe na zdravlje stanovnika”, rekao je Muratović.
Dodaje da se zemlje EU rješavaju dizelskih automobila i da ih šalju nama, a to su opasni zagađivači zraka. Muratović ističe da više od 3.500 ljudi godišnje umre od zagađenja zraka, a da ih na stotine pogine u prometnim nesrećama.
Vraćanje kilometraže
”Upitna je kvaliteta automobila koji se uvoze u BiH. Na mnogima je vraćena kilometraža, dosta ih je tehnički neispravno. Ova odluka sigurno neće negativno utjecati na građane”, naglasio je Muratović.
U praksi, ova odluka znači da vozila starija od desetak godina nećemo više moći dovoziti iz inozemstva i registrirati u BiH. Stručnjaci kažu da na prvi pogled djeluje da će građani morati kupovati skuplje automobile nego što je sada slučaj, ali da će, dugoročno, imati manje troškove održavanja.
Trgovci automobilima, također, podržavaju ovu odluku, jer će, kako kažu, biti manje kvarova na vozilima.
15 komentara
Ma bravo ministri kad se tako brinete za nase zdravlje a prije svega za nasu sigurnost. U svakom slucaju jeftinije je odrzavat novija auta jer samo dodemo u servis i potpisemo račun i teraj Miško
Jesmo standard da mozemo uzimat novije aute
Neznam stvarno tko odlucuje ovakvo nesto I da zeli dobro gradanima
Mores registovat auto iz 80tih a nemores uvest 2007 godinu nigad se nece ni rjesit starih auta
Sto imamo dobar standard da nova kupujemo
BIH je naj poznatija po ministru EURO5 s njegovom prometnom telekomunikacijom gluposti,i nek se okane naroda,nek prvo ljudima dadne standard pa onda nek guli.
Sve vise ljudi ide iz BiH i uskoro ce voziti nova auta tako da ovo nece utjecati na vecinu…
Opet okrpi po sirotinji
Stvarno gdje zivimo nikada necemo ugledat svjetlo dana ljudi sve vise sele nitko o tom nevodi brigu da zadrzi ljude nego napravi jos vece probleme neradi se o uvozu auta nego opcenito takvo nam je sve
Kuš sad čekat opet jedno 15tak godina da štogod sa babe spadne
od kada je to gnjolf trojka staro avtooo,hmmm
Kad se tako brinente za građane sto ne povecate place i mirovine ljudima.a u bolnicana nenate ni toaletnog papira morate kupiti sami sebi.
Minimalna placa je 410KM u Bih,i kako ce ti ljudi kupit i odrzavat takvo auto!?
Da brinete za sigurnost sta ne poradite na cestama tvornicama koje zagadju a tek vasa politika koji je to zagadjivac naroda
kako se ono kaže-dok ima ovaca bit će i vune
pa ljudi na rate minjaju gume kakvi novi auti kakvi bakarači jbt