Po podacima Bosanskohercegovačkog auto-moto kluba (BiHAMK), u 2016. u Bosni i Hercegovini registrirano je 990.730 cestovnih motornih vozila. Od ukupnog broja registriranih vozila, najveći postotak zauzimaju putnička motorna vozila – 87 posto. Ako se uzme podatak o broju registriranih vozila i prosječna cijena registracije jednog automobila srednje klase, koja stoji 550 KM, dobije se podatak kako su građani i tvrtke za registraciju vozila u BiH izdvojili skoro 550 milijuna maraka. Prilikom registracije vozila plaćaju se razne naknade koje pune proračune ove zemlje.
Novac za ekologiju
Tako je jedna od stavki koje se plaćaju prilikom registracije automobila zaštita voda. Ona prilikom registracije jednog prosječnog obiteljskog automobila, koji ćemo uzeti za primjer, iznosi 20 KM. To znači kako građani i tvrtke za zaštitu voda kroz registraciju vozila godišnje izdvoje skoro 20 milijuna KM. Milijun maraka više izdvaja se za zaštitu okoliša jer naknada koja se plaća prilikom registracije iznosi 21 marku. Ono što je najveća ironija ove priče, s obzirom na stanje cesta u cijeloj BiH, jest činjenica kako se prilikom registracije vozila izdvaja 50 maraka cestarine. To znači kako država na ovoj naknadi u samo jednoj godini naplati skoro 50 milijuna maraka. S obzirom na ovaj godišnji iznos, realno bi bilo očekivati da stanje na bh. prometnicama bude mnogo bolje negoli je to sada slučaj. Ipak, realnost je sasvim drugačija. Tu je i cijeli niz drugih naknada. Samo, primjerice, naljepnice građani i tvrtke godišnje plate pet milijuna maraka. Zanimljivo je kako podaci govore da građani većinom nisu upoznati s time što sve plaćaju prilikom registracije vozila.
VL
7 komentara
Za ovakve ceste 50KM,pa stvarno ljudi nema smisla………bar zakrpite rupe do kraja a ne polovično
Pa nije to puno,svaki dan po cca 14 feninga!!
Znaju građani šta plaćaju.
Luksuz i lagodan život političara i guzonja.
kakav OKOLIŠ – pun je smeća i zapušten
kakva ZAŠTITA VODA – pa većina voda u BiH više nije za piće samo što se o tome šuti
kakva CESTARINA – pa vidite li šta rade – presvuku 100 metara, a naplate cijelu dionicu pa onda većinu podjele između sebe, a da barem naprave tih 100 metara kao treba već svaki kamion asvalta auto otskoči na sastavu
ZNAMO MI DOBRO ŠTA PLAĆAMO, samo narod trpi do granice, ali kad se pređe granica onda plaćaju oni koji su NAPLAĆIVALI, ato vrijeme je jako blizu jer ovi LOPOVi danas stvarno nemaju mjeru
Jee, zato u 2 od 3 grada nisam smijela popit vodu sa cesme, na izlasku iz auta u Mostaru ugazila sam u Konzumovu kesu punu buva, muva, smeca i necijeg sumnjivog rucka, a kad sam se spustila da otresem to sa tenisice ugledala gumu ispuhanu i prorezanu na ebeni otvoreni saht, a svaki put kas okrenes prema Sirokom, Posusju, auto se toliko izremeti da kad okrenem kljuc za kontakt otvore se prozori. Ako mislis zaobaci rupu ne gine ti provalija. Pa onda ebem mater onom sto je na svakom od nas sebi u dzep ostavio 91 km.
50km za ceste..a oni od tih para naidju s autom malo lopatom bace u rupu udare dva puta i gotvo..za dva dana opet kako je i bilo tj.jos malo veca rupa bude..e zriba im dat nista
Na sljedećim izborima birate zelene
Ovako kad čitaš nešto što si već znao samo iz nekog razloga zaboravio pomisliš na Vlast i u sebi kažeš “e pa prčim vam mater”