Novih 11 kilometara autoceste na poddionici Počitelj – Zvirovići u okviru kojih je i grandiozni most Hercegovina – jedan od najkompleksnijih infrastrukturnih projekata na Koridoru Vc bit će otvoren danas, prenosi BHRT.
U sklopu svečane ceremonije otvaranja večeras u 19 sati, prisutnima će se obratiti Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH, Nermin Nikšić, premijer Federacije Bosne i Hercegovine, Andrej Plenković, predsjednik Vlade Republike Hrvatske i Borjana Krišto, predsjedavajuća Vijeća ministara BiH.
Svečanosti otvorenja poddionice Počitelj – Zvirovići i mosta Hercegovina prisustvovat će brojni predstavnici privrednog, političkog i javnog života, kako BiH tako i Republike Hrvatske, kao i međunarodni dužnosnici, najavljeno je iz JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine.
Puštanje za redovni promet poddionice Počitelj – Zvirovići i mosta Hercegovina predviđeno je dan kasnije, 5. rujna od 12 sati.
Most Hercegovina dio je autoceste na pan-europskom Koridoru Vc koji prolazi kroz Bosnu i Hercegovinu te je sastavni i najznačajniji objekt na poddionici Počitelj – Zvirovići. Dužina poddionice iznosi 11,07 km i podijeljena je na dva LOT-a.
LOT 1 čini trasa autoceste u dužini od preko 10 kilometara na kojoj se nalaze značajni objekti: Petlja Počitelj s naplatnim mjestom i pristupnim prometnicama, Inter-regionalno čvorište, tri vijadukta, tunel i otvorena trasa.
LOT 2 je impresivni most Hercegovina dužine 980 m. Stubovi mosta kojim se prelazi rijeka Neretva visoki su 92,97,92,91,88 i 66 m što ga čini najvišim mostom na Koridoru Vc i jednim od najviših mostova u ovom dijelu Europe. Također je jedan od najkompleksnijih infrastrukturnih objekata na cijelom Koridoru Vc.
Poddionica Počitelj – Zvirovići povezuje se na ranije završenu dionicu Međugorje – Bijača dužine deset kilometara.
Autocesta od Međugorja do Bijače spaja se s hrvatskom autocestom Dalmatinom.
Na ovoj dionici nalaze se dva mosta Studenčica i Trebižat, vijadukt Pavlovići i tunel Bijela Vlaka.
Otvorenjem poddionice Počitelj – Zvirovići i mosta Hercegovina, ovaj dio Bosne i Hercegovine direktno će se povezati sa Europskom unijom, odnosno graničnim prijelazom Bijača.
Izgradnja mosta financirana je zajmom Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim sredstvima Europske unije.
Ukupna vrijednost radova na poddionici Počitelj – Zvirovići iznosi nešto više od 101 milijuna eura bez PDV-a.
Nikšić: Otvaranje dionice Počitelj-Zvirovići na Koridoru Vc izuzetan događaj za Bosnu i Hercegovinu
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić napisao je na društvenim mrežama da je svečano otvaranje dionice Počitelj-Zvirovići na Koridoru Vc izuzetan događaj za Bosnu i Hercegovinu te najavio da će Vlada Federacije BiH i u narednim mjesecima nastaviti s izgradnjom infrastrukture.
“Na ovoj dionici je i grandiozni most Hercegovina, dug 980 metara sa stubovima visine i do 98 metara, što ga čini jednim od najvećih mostova u ovom dijelu Europe. Vlada Federacije BiH će i u narednim mjesecima nastaviti s izgradnjom infrastrukture, a nove kilometre autoputa otvaramo uskoro”, napisao je premijer Nikšić.
“Bosna i Hercegovina dobiva jedan od najvećih infrastrukturnih objekata na trasi autoceste, most Hercegovina, koji će biti jedan od najvećih mostova u europskim okvirima”, izjavila je federalna ministrica prometa i veza Andrijana Katić.
“Svoja očekivanja o rokovima završetka radova dionice Počitelj – Zvirovići temeljili smo na realnoj procjeni stanja radova i svih procedura koje je potrebno provesti. Konačno, mogu reći da su svi radovi na mostu Hercegovina, kao i na ovoj dionici uspješno okončani, pribavljene su potrebne suglasnosti i odobrenje za uporabu, te su time ispunjeni svi uvjeti da se od 5. rujna ove godine dionica stavi u redovito korištenje”, kazala je Katić.
Dodala je kako će puštanje u promet dionice Počitelj – Zvirovići značiti još jedan korak bliže konačnom cilju – završetku koridora Vc kroz Federaciju BiH.
8 komentara
Premijer Hrvatske na otvaranju mosta za koji ce gradani BiH vracati kredit? Ko snosi troskove otvaranja?
Piši slobodno na mene ove troškove. Ja ću da ih platim.
Plaća AP poveća si je dovoljno plaću!
Diktator!
ZA ANONIMNO
Troškove će snositi drug Pizdun. A to si ti i što se stidiš toga podviga?
Trebalo je i clanove predsjednistva pozvat! Tko zna kad ce opet novih 11 kilometara.
Skupili se neradnici koji sigurno nece biti ti koji ce placati troskove. Radnici koji su pravili most nadajmo se da ce pristojno biti placeni.
Je li Sejdo Komšić pozvan
Nema Sejde Komšića,on je lokalni političar za baščaršiju i okolo.Muslimani ga vole ko Titu šta su volili,eto im ga.