Teška prometna nesreća na cesti Široki Brijeg – Posušje, nakon sudara zapalilo se vozilo

Ceste su u kurcu kao da vozis po plocicama

Svi već godinama negodujemo i pitamo se šta je to sa tom sigurnosti prometa na cestama???
Ko je za to zadužen i odgovoran?
Tako mala županija toliko mala dionica ceste Š.Brijeg-Posušje-Grude-Ljubuški pa gotovo svakodnevna stradavanja a naročito kad malo kiša porosi.
Zapitaju li se ti isti koji su nadleženi i odgovorni za ceste i sigurnost prometa dali se može šta na bolje promjeniti,popraviti da tih nesreća a posebno sa teškim posljedicama bude što manje?
Dali ima itko spoosoban u županiji da pokrene to pitanje i da se na tome bar nešto učini il poradi.
Jedan spašeni život je valjda vrijedniji od svih njihovih političkih demagogija i praznih priča a djela nigdje.
Ne traži niko auto put ni neku posebnu cestu,nego naj minimalnije da se učini na tim kratkim dionicama da se bar koji ljudski život spasi.
Zar su to ogromna sredstva;
1. Pojedine djelove te ceste gdje je bar naj kritičnije malo obnoviti ako je potrebito i malo proširiti i kvalitetnije asfaltirati
2. Pojedine opasne i oštre krivine ili zavoje malo ispraviti i učiniti preglednijima i manje opasnijima il ih još bar malo narabati da vozila jednostavno ne klize i dobijaju ubrzanje na istima
3. Obilježiti sa više znakova opasnosti i upozorenja bar svaku “crnu točku” na cesti
4. Kvalitetnom bojom obilježiti rubove ceste kao i središnju crtu.
5. Na tehničkom pregledu prilikom godišnje registracije od ovlaštenih lica pogledati bar malo i gume a ne da vozila prolaze tehnički pa gotovo bez guma,stare 10-god il gotovo potpuno istfošene i bez ikakvih raba.
6. Aktivirati i mobilizirati prometnu policiju posebno za vrijeme tih kišnih i naj kritičnijih dana da se vidno pojave bar preventivno vozilima uz cestu da i to bude neko upozorenje da se brzina uspori i prilagodi uvjetima na cesti.
6. Da prometna policija bude posebno mobilna,angažirana, aktivna i upadljiva u danima vikenda posebno u noćnim satima od 20-06 sati ujutro da prati ponašanje vozača na cesti, brzinu, vrši alkotestiranje i da bude vidljivo istaknuta da je i u to naj kritičnije vrijeme kad su pretežno mladi vozači u prometu.
Svi znamo da se u tim danima i satima posebno omladina po kafićima i diskotekama dosta konzumira alkohol
Sama ta prevencija bi jako puno bila učinkovita da bih se smanjio broj tih težih prometnih nezgoda sa povrjeđenim i stradalim osobama.
Nije potrebna tolika posebno represija i kažnjavanje u dnevnim smjenama i satima gdje se radarima slikaju i kažnjavaju osobe koje prekrše ograničenje koje je npr.40-50 km/h sa 60-80 km/h,gdje možemo često i od starijih vozača čuti sa 40-50god.iskustva upravljajući vozilom bez i jedne prometne nezgode i prekršaja po prvi put u životu moraju platiti nekakvu kaznu za prekoračenje brzine,radar ih uslikao.
ZAR SU TO VELIKI ZAHTJEVI???
Da bi se bar jedna od tih točaka ispoštovala znatno bi se vidjeli rezultati a kamoli da se poradi na par tih točaka koje ne koštaju gotovo ništa a rezultati bi bili izuzetno uspješni.
Očito i u MUP-u našto ne štima,il su ljudi koji su odgovorni za tu tematiku dovoljno neškolovani il dovoljno needucirani il se svi bave koje kakvim drugim poslovima pa ih to toliko i ne tangira il je nešto tdulo il nekakvo rasulo i u tom ministarstvu il ko zna šta već drugo.
Jedina zanimljivost u svemu tome su IZBORI kako potkupiti il skupiti što više glasača i glasova,dobiti izbore raspodjeliti fotelje i sjesti u njih ta slavlja a rad za nekim promjenama na bolje,punjenje štampe sve više svakim danom crnih kronika to je očito postalo manje bitno il gotovo nebitno.
KOGA TO VIŠE BRIGA!
Odgovorni ljudi,ti političari očito više i nisu ljudi-svi se bore za nekakav nepošteno zarađeni vražiji novac,sve ih zaokupirao i zaludio.

Vidimo u zadnje vrijeme kako rijesavaju pojedine kriticne zavoje samo profrezaju asfalt i to se pokazalo kao rjesenje. Pomeni bi jos sigurnije bilo prije samog zavoja profrezati asfalt do makadama nekih desetak metara ili ga skinuti skroz jer po makadamu ce morati jos sporije voziti. I Grudska obilaznica sama posebi bi bila opasna presiroka i prevelik pravac pa bi ljudi prebrzo i vozili tako da je bolje da je nema. Statisticki gledano sam u pravu ali bi nam trebalo tri dana da dodemo iz Njemacke koliko je mom starom trebalo 69 godine.

Trebalo bi se vratit u proslost..sve pretvorit u makadam, pa konja i kocije i polako..

Isti izvodjac postavlja asfalt u Hr.i ovdje. Molim vas obratite paznju na tu cestu u Hrvatskoj nekad kad budete i sve ce vam biti jasno zasto nasi mladi ginu.

U hrvatskoj se drze ogranicenja i svi su zavezani a kod nas nista kad vec usporedjujes hrvatsku, a svaku krivinu po kisi mozes proci 30 kmh preko ogranicenja bez ikakvi problema samo sto su kod nas ljudi idioti pa nemaju granica, da pojedine krivine isprave pretvore u pravce pojavila bi se nova crna tocka na kraju tog pravca

Zašto nijedan novinar ne zna staviti nadnevak. Tog i tog datuma u toliko sati, ako je potrebno i godinu.