Cijene vozačkih ispita mogle bi biti povećane i za 500 KM jer će umjesto vlasnika auto-škola minimalne cijene časova definirati Vijeće ministara BiH u suradnji s entitetskim organima, kako je to predviđeno Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na putevima u BiH. To su ranije tražili i iz Asocijacije auto-škola BiH, a u naredna dva mjeseca trebala bi biti donesena i uredba kojom će se točno definirati cijena, koja, prema saznanjima, ne bi trebalo da bude manja od 20 KM po času. Dosadašnje cijene određivali su vlasnici autoškola i kretale su se od 10 do 15 KM.
“Otišao sam da upišem vozački ispit i rekli su mi da sam upao u ‘zadnji voz’ kada su u pitanju stare cijene, jer će uskoro da poskupi”, rekao je jučer za “Nezavisne” jedan Banjalučanin.
Iako u pomenutoj asocijaciji tvrde da će zakonom zaštititi najmanju cijenu kako bi se uveo red i disciplina, ipak se većina vlasnika auto-škola ne slažu s poskupljenjem, jer će time biti značajno smanjen broj kandidata, a dovest će i do gašenja mnogih auto-škola. “I sada je primjetan značajan pad broja kandidata, a u svemu tome nitko ne pita građane. Mi ne podržavamo rast cijena i bojim se da ćemo doći do situacije da nemamo kandidata”, rekao je jučer Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje sigurnosti saobraćaja RS.
Prema njegovim riječima, država ne treba da određuje cijenu u auto-školama, već da to prepusti vlasnicima, koji treba sami da formiraju cijenu, a regulator treba da bude samo tržište. “Početnici s tri godine vozačkog iskustva su tek na petom mjestu po broju prometnih nezgoda u BiH i oni nisu ti koji prave nezgode da bi im sada obuke morale biti drugačije”, kazao je Jaćimović.
Prema njegovim riječima, povećanje cijena odgovara nekim lobistima, koji bi time samo ugasili konkurenciju i građanima zadali udarac za džep.
“Cijene obuke bi mogle da idu i do 1.000 KM umjesto dosadašnjih 500-550 KM. Možete vi staviti i 2.000 KM, ali zašto ako nemate kandidata”, rekao je Jaćimović i dodao da će zahtijevati da minimalni elementi cijena časova budu u skladu sa sadašnjim.
Prema riječima Milenka Stanetića, vlasnika autoškole “Volan”, i sadašnja cijena od 500 KM za obuku je mnogima velika, iako je nude na 12 rata. “Pitanje je što će biti kada poraste cijena. Možda je bolje imati veći broj osposobljenih vozača na cestama po nižoj cijeni, nego manje, a oni će svakako da voze i koliko je to produktivno. Osobno mislim da cijene ne treba da se povećavaju, ali da ima više kandidata”, rekao je Stanetić.
U radnoj grupi koja će raditi na pripremi pravilnika koji će definirati točnu minimalnu cijenu elemenata sati, kako saznaju Nezavisne.com, sudjelovat će i predstavnici Zavod za obrazovanje odraslih, koje jučer, zbog neradnog dana, nismo uspjeli dobiti kako bismo saznali kakav je njihov stav.
2 komentara
Treba i ministre platit. oni se sitili da ovdje nisu u talu.
gamad jedna bezobrazna, doći čće i vama kraj.
Zar 1600 KM nije dovoljno za vozački ispit.
Šta god ova šugava država uzme pridase opljačka jadni narod.
Vozački je danas potreba svakog građanina i njega bi trebala
država subvencionirati, a ne pljačkati jadne ljude.
Čekajt – gdje je to 500 km cijena obuke.
Prije tri godine platiosam samo atoškoli 1200 km + ljekarsko + polaganja + vozačka.
Iziđe negdje oko 1600 km.
Tko ovdje koga laže i tko koga pljačka.
Nešta ovdje smrdi. Ili su nas autoškole dosada potkradale ili nešta s ovim člankom nije u redu.