Teška mehanizacija mjesecima ”ruje” na Vraniću, a portal Jabuka.tv donosi vam kadrove iz zraka snimljene dronom.
Na ovom lokalitetu između Posušja i Širokoga Brijega gradi se treća traka za spora vozila u dužini 1.300 metara.
Zbog spomenutih radova promet se na ovoj dionici magistralne ceste odvija naizmjeničnim propuštanjem vozila uz postavljenu svjetlosnu signalizaciju.
Još prošle godine Općina Posušje riješila je sve potrebne imovinsko-pravne odnose kako bi proces izgradnje spore trake mogao započeti. U tu svrhu odrađen je postupak izvlaštenja 21 privatne i 16 parcela u javnom vlasništvu, a svi vlasnici parcela koje su izvlaštene za njih su dobili naknade.
Posao vrijedan 6.392.055 KM bez PDV-a dodijeljen je tvrtki John Trencher kojeg predstavljaju Putovi Grude, HP Investing Mostar i KTM Brina Posušje.
Treća traka trebala je biti duga 4,8 kilometara i planirano je da ide sve do Kočerina, no Grad Široki Brijeg nije proveo eksproprijaciju zemljišta te je još u prosincu 2019. godine došlo do izmjene projekta.
Prema najavama, okončanje ovoga projekta možemo očekivati krajem 2020. godine, a on će znatno doprinijeti smanjenju broja prometnih nesreća te sigurnosti vozača, ali i poboljšati povezanost Posušja s ostalim mjestima uz ovu magistralnu cestu. Također, predviđeno je da se uradi sanacija postojećeg kolnika i predviđena je izgradnja dva nogostupa.
12 komentara
Na trećem traku! Traka je srpska riječ, a hrvatska je trak! Jezik nam je katastrofalan, posebno na radiju i na webu!, a sve sami Hrvati.
Neki dan HDZ-ovci kazu bili su u POSJETI! Majko mila, nije u posjeti nego u posjetu! Nominativ je TRAK za trak ceste, i POSJET!
A.. Bogat šta je ovo?
Hoce li irko odgovarati za katastrofa lose izvedeno presvlacenje ceste Grude – Lipoviceod strane firme Putovi doo
Irko ne radi više u putovi dd, prešao je u brinu.
BRINA je svemirski brod za vas iz Puteva, dokaz je presvlacenje ceste ne Privalju koje je Brina radila i ovaj fuseraj sto se vi uradili na ovoj dionici prema Posusju
Da, sigurno je pristao lagati radi para. Koja zatucanost i ograničenost, prst ispred nosa ne vidiš-
Eto, slažem se da jezik naših glasila postaje sve siroviji. Ne toliko zbog upotrebe srpskih riječi koliko zbog pogrešnog poretka u rečenici (sintaksa) i površnog preuzimanja praznih fraza općenito. Pravilo za razlikovanje hrvatske riječi “trak” od srpske “traka” leži najvjerojatnije u nečijoj samovolji, jer i jedna i druga varijanta u osnovi je engleska. Pitanje je samo tko je neku riječ prvi počeo rabiti. Tako npr. mi kažmo minuta a Srbi minut, mi regija a Srbi region. Koja su pravila za određivanje roda ovih zapravo istih imenica?
Ja ipak mislim, da je ispravno Putevi, a ne putovi, a za sve drugo me libo racku.
A za koga će pravit dva nogostupa kad je tu ne naseljeno područje?
A i ja se pitam čudno🤯
Mogli ste malo zakepiti put prema Podvraniću nebi vam ruka otpala da je koja lopata bačena ima i dole žitelja.
Bože sačuvaj kad je toliko jaka vijest 1300 metara proširenja ceste!!!
Kada malo razmisliš, jedina regija gdje nije napravljeno ni kilometar nove ceste je HERCEGOVINA!
Žalosno!