Za brzu cestu Mostar – Široki Brijeg – granica RH 18 milijuna KM

Brza cesta Mostar – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom trebala bi se početi graditi u ovoj godini, piše Večernji list BiH.

Kako se navodi u programu rada JP Autoceste Federacije BiH, za dokumentaciju i početak gradnje ove ceste planirano je izdvajanje 100,000.000 KM iz akumulirane dobiti BH Telecoma, 5,000.000 KM iz klirinškog duga Ruske Federacije i 3,000.000 KM iz akumulirane dobiti JP Elektroprivreda HZ HB. Riječ je o projektu koji bi trebao popraviti prometnu vezu između Mostara i granice s Republikom Hrvatskom.

Povezivanje s koridorom Vc

Spomenuta brza cesta bi se nalazila na trasi Mostar – Široki Brijeg – Grude – Zagvozd, a njome bi se povezao čvor Mostar na autocesti na koridoru Vc s čvorom Zagvozd na Dalmatini, odnosno Jadransko-jonskoj autocesti. Kako su ranije istaknuli iz JP Autoceste FBiH, riječ je o prometnici dugoj šezdeset i šest kilometara. Kako se navodi u spomenutom planu poslovanja JP Autoceste FBiH, u ovoj godini se može očekivati početak radova na dijelu prometnice koja ujedno predstavlja sjevernu obilaznicu Mostara. – U 2018. godini planirano je provođenje natječajne procedure za izbor izvođača i nadzora za izgradnju sjeverne obilaznice Mostara, tj. njezina početnog dijela na spoju s autocestom koridora Vc. U skladu s tehničkim rješenjem, ovim dijelom sjeverne obilaznice Mostara bi se istodobno ostvarila veza koridora Vc s magistralnom cestom M-17 na području Vrapčića – navodi se u spomenutom dokumentu JP Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine. Ističu kako je za realizaciju ovog dijela sjeverne obilaznice Mostara u 2018. predviđen proračun u iznosu od 18 milijuna konvertibilnih maraka. – Sredstva će biti osigurana u skladu sa zaključkom Vlade Federacije BiH iz sredstava klirinškog duga i akumulirane dobiti javnih poduzeća u visini od 18 milijuna konvertibilnih maraka. Ovom investicijom bi se pokrila izrada projektne dokumentacije (idejnog projekta) brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske te troškovi građenja i nadzora za ovaj početni dio sjeverne obilaznice Mostara – stoji u planu poslovanja JP Autoceste Federacije BiH. Ulaganja u predstojećem razdoblju za navedenu brzu cestu odvijat će se u skladu s programom financiranja Federalnog ministarstva prometa i veza, odnosno Vlade Federacije Bosne i Hercegovine. Iz JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine ranije su naveli kako početak trase brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica s Hrvatskom, duge 66 km, predstavlja priključak na koridor Vc na širem području Mostara te da za dio brze ceste (od čvora Polog prema granici s Republikom Hrvatskom) postoji ranije izrađena tehnička dokumentacija na nižim razinama razrade.

Lašva – Nević Polje

Uz spomenutu prometnicu, koja bi trebala povezati Mostar s Republikom Hrvatskom, u planu JP Autoceste Federacije BiH za ovu godinu spominje se i brza cesta Lašva – Nević Polje, kao i brza cesta Sarajevo – Goražde. Za brzu cestu Lašva – Nević Polje planirano je izdvajanje 100,000.000 KM iz sredstava klirinškog duga Ruske Federacije, dok je za brzu cestu Sarajevo – Goražde planirano izdvajanje sredstava u visini od 70,000.000 KM iz akumulirane dobiti BH Telekoma. Glavni projekt brze ceste Lašva – Nević Polje izrađen je i revidiran u svibnju 2013. godine. Brza cesta je duga 24,5 kilometara, a procijenjena vrijednost projekta je oko 217. milijuna eura. Prema elaboratu eksproprijacije, vještaci su utvrdili da je potrebno izdvojiti oko 40 mil. KM za otkup zemljišta i 125 objekata. Planiranim sredstvima od 100,000.000 KM iz sredstava klirinškog duga trebala bi se osigurati sredstva za eksproprijaciju i građenje LOT-a 1 ove dionice. U ovoj godini planirano je provođenje natječajne procedure za izbor izvođača i nadzora za izgradnju dionice Prača – Goražde dužine 13,7 kilometara.